L'année 2015 a été marquée par l'adoption de quatre accords historiques des Nations Unies : le Cadre de Sendai pour la réduction des risques de catastrophe, le Programme d'action d'Addis-Abeba, le Programme de développement durable à l'horizon 2030 et l'accord de Paris. Le Programme 2030 est devenu un accord-cadre pour ces trois autres accords.
This Massive Open Online Course (MOOC) is a self-paced course developed by the United Nations Department of Economic and Social Affairs (UN DESA), United Nations Institute for Training and Research (UNITAR) and the School of International and Public Affairs (SIPA) at Columbia University.
Fort d’une expérience de vingt ans en matière de financement du développement local, le Fonds d'équipement des Nations Unies (UNCDF) a mis en place le Mécanisme de financement de l’adaptation au niveau local (LoCAL) pour pallier le manque de ressources des autorités locales face au défi de l’adaptation au changement climatique.
Welcome!
ეს კურსი მოგვითხრობს ინკლუზიური მწვანე ეკონომიკის ძირითადი ცნებების, პოლიტიკის ინსტრუმენტებისა და საერთაშორისო სტრუქტურის შესახებ. ჩვენიკურსი შედგება ხუთი მოდულისგან, რომელიც იყოფა მცირე ნაწილებად. თქვენშეგიძლიათ დაიწყოთ ნებისმიერი მოდულიდან, რომელსაც თქვენ ანიჭებთ უპირატესობას.
Hazırki kurs bizi yaşıl iqtisadiyyatın əsas anlayışları, siyasət alətləri və beynəlxalq çərçivələri ilə tanış edən bir səyahətə çıxaracaq. Yolumuz kiçik hissələrə bölünən beş moduldan ibarətdir. İstəyinizdən asılı olaraq istənilən moduldan başlaya bilərsiniz.
Hər hansı bir çətinliklə qarşılaşsanız və ya suallarınız olarsa, help page səhifəmizə müraciət edin.
Այս դասընթացն իրենից ներկայացնում է ուղևորություն, որի ընթացքում մենք կծանոթանանք ներառական կանաչ տնտեսության հիմնական հասկացություններին, քաղաքականության գործիքներին և միջազգային շրջանակներին: Մեր ուղին բաղկացած է հինգ մոդուլներից, որոնք բաժանված են ավելի փոքր բաժինների: Կարող եք սկսել ցանկացած մոդուլից՝ ըստ ձեր նախընտրության:
Trafik kazaları her yıl 1.35 milyon insanın ölümüne yol açmakta ve insanların sağlıklarına ve gelişimlerine büyük ölçüde etki etmektedir. Dünya çapında her yaştan ölüm nedenleri arasında 9. sırada olurken, 15 ila 29 yaş arası genç neslin ölüm nedenleri arasında 1. sıradadır.
تودي إصابات حوادث الطرق بحياة 1.35 مليون شخص كل عام مع تأثير غير متناسب على الصحة والتنمية. إنها تاسع سبب رئيسي للوفاة عبر جميع الفئات العمرية على مستوى العالم والسبب الرئيسي بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 29 عامًا ، وتكلف الحكومات ما يقرب من 3 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي و 5 ٪ في البلدان المنخفضة والمتوسطة الدخل (منظمة الصحة العالمية ، منظمة الصحة العالمية 2018).